近日,在霍山县S244 潘黑路 K123+592-K132+987 段路面修复养护工程施工现场,正在进行沥青路面就地冷再生基层试验段试铺,作业现场机械、车辆和施工人员繁忙有序。
地方局现场指导施工、监理单位沥青冷再生施工要点及要求
“我们采用的是沥青路面‘冷再生’技术,对原沥青混凝土层进行沥青就地冷再生施工,再生好的混合料直接打入摊铺机中摊铺,然后碾压成型。”施工单位现场负责人黄洋说。
与传统施工工艺相比,使用沥青就地冷再生技术在路面养护作业中能有效节省原材料、运输成本,并且能缩短建设工期,减少碳排放,具有成本低、效率高、交通影响小、绿色环保等优点。该技术的推广使用,对降低建设成本、延长工程使用寿命、合理利用资源、保护生态环境以及促进公路绿色交通建设具有重要意义。
沥青就地冷再生施工现场
“S244 潘黑路 K123+592-K132+987 段路面修复养护工程是地方公路局管养路段首个引用沥青就地冷再生技术的建设项目。该技术将废旧路面材料再生循环应用于路面养护和维修,变废为宝,解决了废旧材料带来的环境污染问题,具有提质增效、生态环保、缩短工期的优势。”霍山县地方公路管理局局长何家升介绍道。霍山县S244 潘黑路 K123+592-K132+987 段路面修复养护工程共10公里,目前正在进行路肩墙、排水沟、涵洞及路面病害处治等工程施工,现已完成总体进度的20%;预计8月底全面完工通车。
今年以来,霍山县不断加快公路提档升级改造,通过引进新材料、新技术,持续在“消除次差等路、提升中等路、巩固优良等路”上下功夫,不断提升公路服务水平,提高群众交通出行的舒适性、安全性。
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